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| 車種 |
型式 |
年式 |
装備 |
品番 |
注 |
備考 |
| インプレッサ |
GC
GF |
4/11〜11/8 |
|
107S |
|
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| 9/9〜13/8 |
SRS |
115S |
注7,8 |
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GD
GG |
13/9〜14/10 |
|
107S |
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| Dual SRS |
115S |
注3 |
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| 14/11〜 |
Dua lSRS |
116S |
注3 |
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| 17/6〜 |
Dual SRS |
116S |
注※3 |
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| SVX |
CXD
W |
3/9〜8 |
ACC
SRS |
115S |
注6,10 |
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| フォレスター |
SF |
9/2〜14/1 |
|
107S |
|
|
| SRS |
115S |
注7,8 |
|
| SG |
14/2〜16/9 |
Dual SRS |
115S |
注3,8 |
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| 17/1〜 |
SRS |
116S |
注※ |
|
レオーネバン (日産ADバン) |
FV |
1〜5 |
|
618S |
注5 |
|
| 6〜 |
|
620S |
注5 |
|
| SRS |
629S |
注4 |
|
| レガシィB4 |
BC
BF |
1〜5/9 |
|
107S |
注1 |
|
BD
BG |
5/10〜8/5 (マイナー前) |
|
107S |
注1 |
|
SRS
ACC |
115S |
注10 |
|
8/6〜10/6 (マイナー後) |
|
107S |
注1 |
|
| Dual SRS |
115S |
注7 |
|
BH
BE |
10/6〜 |
Dual SRS |
115S |
注3 |
|
BP
BL |
15/5〜 |
Dual SRS
ACC |
116S |
注※,3,9,10 |
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| 注※ |
: |
最新車両は形状が変更されている場合がありますので、カスタマーセンターまでお問合せ下さい。 |
| 注 1 |
: |
一部、車側のホーンコンタクトピボットがボス側のコンタクトプレート(真鍮板)を強く押しすぎる車両があります。その場合は取り付けを中止してください(図1-1)。 |
| 注 3 |
: |
純正ステアリングのスポーツシフトは使用できなくなります。 |
| 注 4 |
: |
日産の注意事項(注9)を参照してください。 |
| 注 5 |
: |
日産の注意事項(注8)を参照にしてください。 |
| 注 6 |
: |
ラジオリモコン装着車には装着できません。 |
| 注 7 |
: |
純正ステアリング内にSRSコンピューターが搭載されている一体型エアバック(ホーンカプラーが茶色の3極)には装着できません。ホーンカプラーの形状を確認してください(図1-2)。 |
| 注 8 |
: |
一部ホーンカプラーの形状が異なる車両があります。ホーンカプラーの形状を確認してください(図1-2)。
白色の3極カプラー=品番115S
白色の4極カプラー=品番115S
緑色の5極カプラー=品番116S |
| 注 9 |
: |
二段式のエアバックは、付属品の他に別売の「Uターンハーネス」が1本必要です。 |
| 注10 |
: |
ACC(オートクルーズ)機能が使用できなくなります。 |
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